Od juče je zvanično počela zimska sezona za vozače. Ipak, zamenom zimskih guma nije kraj troškovima.
Mnogi ovih dana nisu uspeli da upale svoj automobil, a najviše muke stvara akumulator. I ostali delovi elektronike posle leta često zakažu zimi. Remont vitalnih delova treba uraditi sada, a ne kada počne sneg, jer će tada on koštati nekoliko puta više. Osnov svake kontrole je provera tečnosti u hladnjaku, kočnicama, tečnosti za pranje šoferšajbne, kao i vitalnih delova vešanja i motora.
Majstori kažu da je najbolje sada promeniti sve što treba, jer ako se sačekaju niske temperature i padavine, samo šlepovanje do radionice koštaće mnogo više.
„Najbitnije je da se pregleda tečnost u hladnjaku, antifriz, zatim akumulator, anlanser, sve tečnosti, i ostalo“, kažu automehaničari.
Osim akumulatora koji treba da bude što noviji, tu su i ostali agregati koji su takođe važni.
„Treba prekontrolisati akumulator, anlanser, i alternator jer već nam sada dolaze ljudi koji ujutro zbog minusa ne mogu da upale, instalacija je neispravna“.
U ovlašćenim servisima kažu da je provera automobila za zimu besplatna za kupce novih vozila, ali da cena redovnog servisa za starija vozila zavisi od dotrajalosti delova.
„Za one koji voze starija vozila servis za zimu koji obuhvata menjanje tečnosti i filtera košta od 12.000 do 15.000 dinara“.
Da biste spremili vozilo za zimu potrebno je, pored novca, izdvojiti i vreme i strpljenje koje će vam se isplatiti kada zimi vidite mnoge koji guraju automobile i pale na kablove.
Trgovci baš preko zime podignu cene akumuatora i delova, a majstori nemaju kapaciteta, pa će i cene zbog toga biti više.
izvor – RTS